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新DIXCEL登场!

DIXCEL是一家专注于生产高性能刹车片和刹车碟的生产厂商,目前已经成为畅销全球汽车后市场的国际知名刹车品牌,我们定位中高端汽车消费群体,满足客户赛道、街道等对刹车的多样化需求。2011年正式进入中国,并成立DIXCEL CHINA为广大中国客户服务。并在日本,DIXCEL密切与SuperGT、超级耐力赛、D1等赛事合作,而在中国DIXCEL是德国大众尚酷R杯中国赛以及CTCC众多车队、漂移车队的官方指定供应商。

而Dixcel是日本四大刹车品牌之一。和其他品牌不同,Dixcel只专注于生产刹车碟、刹车油和刹车皮,从针对舒适的ES系列,针对竞技的产品都有覆盖。而对单一产品的专注也是Dixcel取得成功的重要原因。其实Dixcel在国内的民用市场已经有不错的口碑,而且也积极参与到各种类别的赛事中而增加曝光率,以扩大产品的知名度,同时让更多的朋友愿意接受和选购高性能刹车,提升安全系数。

本届CAS改装车展Dixcel全新推出的刹车卡钳主要对应竞技以及街道使用,针对日常驾驶且兼顾赛道体验。测试卡钳采用铝合金、分体锻造成型制成,4活塞设计,每个质量为2.98kg,材质方面不仅能有效减轻卡钳的重量,同时也兼顾了高强度与散热效果。卡钳对应刹车盘尺寸在326mm-370mm之间,厚度为32mm(最大34mm),适用轮毂为17寸及以上(17寸轮毂视设计情况也可安装)。因卡钳本身轻量化设计,能够大幅降低了簧下荷重,并提供线性、精准的刹车效能,在测试期间能明显感受得到卡钳稳固地把刹车碟盘夹住,同时反馈到脚下的刹车力道表现得更加扎实和饱满。

值得一提的是,卡钳内部活塞材质为经过硬质阳极化处理的铝合金,在高速驾驶和激烈驾驶时,有效降低热衰退现象。另外,卡钳表层采用鲜红色配色搭配,颜色的选择也从抗腐蚀性、耐用性等优异性能出发,考究之处让卡钳内外兼备。

下为DIXCEL中国总监常亮接受上海电视台极车频道的采访:

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